Un progetto, condiviso con Venegono Superiore, vede la realizzazione di un parcheggio in prossimità della Stazione, con un’area residenziale nell’ex Velamp e una pista sicura e poco impattante per passanti, visitatori e pendolari. L’altro, più imponente e interamente di Castiglione, interessa l’area ex Lombardi, bonificata e pronta ad accogliere nuove abitazioni, con un’area di sosta funzionale alle scuole e una pista ciclopedonale di circa 600 metri.
Sono i progetti di Rigenerazione Urbana che gli amministratori uscenti, sindaco Frigeri e vicesindaco Paolo Guerra, hanno presentato insieme ai tecnici di riferimento, l’architetto Antonio Lanzo e il geometra Alessandro Limido.
Valore aggiunto, dicono, è di carattere politico: a fronte di tanti Comuni che hanno dato via libera a progetti di varia natura pur di incassare gli oneri di urbanizzazione, Castiglione Olona ha deciso di fare l’opposto: rinunciare a gran parte degli introiti pur di garantire riqualificazione, sicurezza e futuro a terreni altrimenti dismessi.
