“C’è una nota positiva nella vicenda di viale Boccaccio: un piccolo ma significativo risveglio civico, una speranza, di fronte all’ennesimo esempio di mala amministrazione”: il commento è firmato dall’ex assessore alla Mobilità della giunta Antonelli, Salvatore Loschiavo, che prosegue: “La cosiddetta “rivoluzione viabilistica” targata Gorletta viene presentata come una sperimentazione. Ma non basta chiamare qualcosa “ ” per renderla tale”. “Una vera sperimentazione parte da un metodo chiaro”, chiarisce l’ex esponente dell’amministrazione comunale, che elenca i quattro step necessari: raccolta dei dati di partenza (traffico, sicurezza, tempi di percorrenza, impatti ambientali); analisi degli scenari possibili, con obiettivi e alternative; definizione di una tesi da verificare, cioè cosa si vuole dimostrare o migliorare; monitoraggio e valutazione dei risultati per capire se la prova funziona davvero”. Quindi, Loschiavo prosegue: “Nel caso di viale Boccaccio, basta leggere la relazione tecnica allegata alla delibera di giunta per capire che niente di tutto questo c’è. E senza metodo, una sperimentazione diventa solo un tentativo alla cieca. È lo stesso film già visto con i “semafori intelligenti” dell’assessore Rogora: decisioni improvvisate, nessuno studio preventivo, risultati discutibili”. Di qui, l’affondo: “Si tratta di due facce della stessa medaglia: la mala amministrazione”. Poi, la chiosa: “Ma, nonostante tutto, voglio leggere in questa vicenda un segnale incoraggiante: la città si sta accorgendo, si sta ponendo domande, sta tornando a partecipare. E questo, sì, è un fatto davvero positivo”.
