Proseguono a pieno ritmo i lavori di FERROVIENORD per il raddoppio della tratta Gemonio-Cittiglio.
Il cantiere, snodo cruciale per la linea Varese-Laveno, si concentra attualmente sull’allargamento della sede ferroviaria e sullo scavo delle scarpate, operazioni condotte prevalentemente di notte per non interrompere la circolazione.
Nella stazione di Gemonio sono già in costruzione le banchine e i muri di contenimento, mentre in via IV Novembre si lavora all'adeguamento dei sottoservizi in collaborazione con ALFA., che si occupa dello smaltimento di acque bianche e nere.
L’ambizioso progetto, che comprende un nuovo ponte sulla SP 394 e il rifacimento della passerella di via Verdi, punta a una trasformazione radicale della mobilità locale.
Il cronoprogramma fissa la chiusura dei cantieri all’inizio del 2027.
Per garantire trasparenza, FERROVIENORD ha attivato un portale online e un Info Point nella stazione di Milano Cadorna (aperto al pubblico dal lunedì al venerdì, dalle 8.30 alle 12.30 e dalle 13.30 alle 16.30), dove i cittadini possono consultare i dettagli tecnici e segnalare criticità
