Il 22 maggio 1954 decollava il primo e vero elicottero italiano, prodotto da Agusta su licenza dell’americana Bell. Da quel giorno l’AB-47 così battezzato, è diventato un modello di grande successo, presente nei reparti aerei delle forze dell’ordine, consegnato all’Aeronautica, all’Esercito alla Marina militare, impiegato anche nell’industria privata. Al museo Agusta di Cascina Costa, domenica 26 maggio, l’AB-day, una giornata per festeggiare i 70 anni dell’aeromezzo, “croce e delizia di tanti elicotteristi” come lo ha definito nel suo libro Fernando Saracchi, ingegnere storico di Agusta che nella sua vita ha avuto “la fortuna di unire lavoro e passione per il volo”. Un testo che raccoglie ricordi, vecchi appunti e documenti perché “non venisse meno la storia dell'evolversi dei primi elicotteri costruiti dall’Agusta”. Una giornata, tra gli “eventi che noi riteniamo molto utili a raccontare a chi oggi è molto più giovane di noi” ha sottolineato Vittorio Lodenzo Della Bella, presidente centrale del Gruppo Lavoratori Anziani Agusta”la storia di una grande azienda come la Agusta, che per oltre cent'anni ha progettato e costruito elicotteri che oggi volano in tutto il mondo”.
