Poche auto elettriche, molti noleggi. Il rapporto tra italiani e mobilità segue il trend internazionale perpetuando alcune eccezioni squisitamente nostrane. Ad esempio, il numero ancora contenuto di veicoli elettrici e ibridi, che dati alla mano stentano a decollare. Colpa dei costi, ma anche delle incertezze: colonnine di ricarica spesso lente, dibattiti sul difficile smaltimento delle batterie, norme europee che anziché incoraggiare spaventano. Ne parliamo con Giulio Salvadori, esperto della materia nonché ospite di una tavola rotonda che prelude alla Varese Campo dei Fiori e che ha visto la partecipazione di Automobile Club, Palazzo Estense e VAMS, col presidente Angelo De Giorgi e la conduzione di Beppe Macchi. L’auspicio, secondo il professore del Politecnico, è che l’Europa smussi qualche angolo, evitando soluzioni drastiche
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Varese: Motori, poche auto elettriche e molti noleggi
Dal dibattito che prelude alla Varese-Campo dei Fiori emerge un’Italia ancora a corto di auto elettriche
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Matteo Inzaghi
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