Produzione a singhiozzo, pezzi mancanti per volere di fornitori non pagati, perplessità sul futuro della ricerca, vista la chiusura del Centro di San Marino e il trasferimento a Varese di soli 5 lavoratori su 20.
Sono i motivi che spingono la Fiom Cgil a riportare in auge la preoccupazione che ruota intorno a MV Agusta, marchio di eccellenza che, dopo una fase di grande incertezza legata al terremoto di KTM, e alla successiva separazione, era sembrata reggersi sulle proprie autorevoli gambe.
Ora la nota del sindacato, che torna a delineare un orizzonte più che mai incerto.
