"La decisione di non coinvolgere l’Automotive Regions Alliance (Ara) nel tavolo che si apre a Bruxelles il prossimo 12 settembre è una scelta grave, destinata ad avere conseguenze pesanti sulle 40 regioni europee in cui ci sono gli stabilimenti, i lavoratori e l’indotto".
Così Isabella Tovaglieri, eurodeputata della Lega, spiega le ragioni della sua dura presa di posizione contro la Commissione Europea, che nel dialogo strategico sul settore auto vuole escludere i diretti interessati, cioè i territori.
