Un nuovo presidio di sicurezza è pronto a rafforzare la stazione di Gallarate. Pietro Foroni, amministratore delegato di FS Security, ha annunciato il sopralluogo per l’apertura di un nucleo operativo in città, tra i primi in Lombardia insieme a Brescia.
Il presidio, che dovrebbe vedere la luce nel 2027 – con l’obiettivo di anticipare i tempi – sarà composto da 12-15 operatori, con copertura fino alle 24 ore per 365 giorni l’anno. La sede individuata è accanto alla Polfer, con cui è prevista una stretta collaborazione. Il personale sarà dotato di bodycam, attivabili in caso di situazioni a rischio, con immagini trasmesse in tempo reale alle centrali operative.
“Non siamo vigilantes – ha precisato Foroni – ma svolgiamo attività di sicurezza ferroviaria in coordinamento con le forze dell’ordine”, nell’ambito dei poteri e delle competenze previste dal decreto ministeriale ferroviario: controllo biglietti, sanzioni ai viaggiatori senza biglietto e collaborazione con le forze dell’ordine, in particolare la Polfer.
Soddisfatto il sindaco Andrea Cassani: “Un’attenzione importante per la città e la sua stazione”. Previsto anche il potenziamento della videosorveglianza nei prossimi mesi.
Dall’assessore alla sicurezza Dall’Igna: “Ringrazio l'amministratore delegato di Fs Security per l'attenzione mostrata per la stazione di Gallarate e per il nucleo previsto a Gallarate e in poche altre città della Lombardia. Come Assessore nel rispetto delle competenze tra RFI e Fs continuano i contatti per gli altri obiettivi in primis le telecamere (RFI) e lo smaltimento controllato dei rifiuti”.
Secondo i dati diffusi da FS Security, crescono i controlli con conseguente calo di furti e aggressioni nel primo trimestre del 2026 in Lombardia rispetto allo stesso periodo del 2025.
La Lombardia si conferma un’area strategica per la sicurezza ferroviaria. Proprio per questo, nel quadro del Piano strategico 2026-2030 di FS Security, è previsto un rafforzamento strutturale del presidio territoriale con l’apertura di nuove sedi a Brescia e Gallarate e un incremento di circa 35 unità per arrivare a un totale di circa 170 persone.
Sul fronte operativo, le operazioni svolte passano da 5.508 a 6.282 (+14,1%), mentre i viaggiatori controllati registrano un aumento esponenziale, da 210.190 a 1.644.232 (+682,3%). Crescono anche gli allontanamenti, da 10.429 a 16.949 (+62,5%), i treni monitorati, da 4.870 a 5.805 (+19%), e soprattutto gli asset monitorati, che passano da 638 a 2.084 (+226,6%).
I dati mostrano un miglioramento netto sul fronte della sicurezza del personale ferroviario. Non si sono verificate aggressioni al personale di Trenitalia denunciate nel periodo considerato.
In calo anche i reati nelle stazioni: i furti passano da 61 a 14. La presenza di estranei lungo la linea ferroviaria mostra una lieve flessione, passando da 115 a 103 eventi (-10,4%). Nonostante la riduzione degli eventi, cresce l’impatto sulla circolazione ferroviaria. Nel compartimento di Milano i treni coinvolti in eventi legati alla presenza di estranei passano da 838 a 1.264, mentre i minuti complessivi di ritardo aumentano da 14.801 a 19.297.
